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汎用GISアプリケーションでの採用

gpadmin — Mon, 27 Feb 2012 04:20:05 +0000

システム概要

１. シンプルな操作性

GeoInfinityは、複雑な手順を省いたシンプルな操作性を実現しています。初心者でも直感的な操作が可能です。

1・様々な機能を搭載したツールバー
2・拡大・縮小、縮尺、回転など自由自在の本図
3・機能に合わせて表示するダイアログ・エリア
4・本図と連動して動く索引図
5・スタイル設定ができたり、表示状態を変化させる機能を持つ凡例

２. 多彩な表示機能

＜表示スタイル（面の色や線の太さなど）の変更＞
レイヤーの表示スタイルを編集することができます。編集可能なレイヤーの図形タイプは次の通りです。

ライン、フェイス、ラスタシンボルの3種類

＜特定のエリアに含まれる地物だけを抽出表示できるエリア検索表示機能＞
ユーザーが設定した属性やバッファ条件（検索対象となる面的な範囲）に従って地物を検索することができます。

1・検索結果をリスト表示
2・検索ウィザード画面のナビゲートにより検索開始

３. 豊富なデータ活用

取り込み可能な市販データ

各種数値地図（国土地理院）: 空間データ基盤,海岸線･行政界,標高,地図画像など

ＮＴＴＭＥ／ＮＴＴネオメイト（現NTT空間情報株式会社）: GEOSPACE

住友電気工業: 全国デジタル道路地図(DRM)

国際航業: PAREA-TOWN,PAREA-GeoNet など

ゼンリン: Zmap-TOWNⅡ,Zmap-AREA25,Zmap-AREA200 など

昭文社: MAPPLE（10000,25000,200000 など）

北海道地図: GISMAP（2500V,25000V,25000R など）

アルプス社: プロアトラスター道路地図,市街図など

ＮＴＴデータ: 衛星画像 BASE IMAGE

（旧）デジタル・アース・テクノロジー: 航空写真

インクリメントＰ: 1/2500都市地図

各種フォーマット: G-XML,DM,JPS・SIMA-DM,Shape,DXF,公開用GLD（DEM取込）,3D-DXF,VRML

ラスターフォーマット: PPU（GEOPLATSオリジナル形式）,BMP（Windowsビットマップ）,TIFF,ｊpeg,PNG など

住所検索可能なデータ: 数値地図25000（公共施設・目標物）,PAREA-TOWN代表点,Zmap-TOWN II

エクスポート機能

エクスポート: DXF,SHAPE,G-XML2.0

3D: AVI,MPEG

ラスター: BMP（Windowsビットマップ）,TIFF,ｊpeg,PNG など

適用例

GeoInfinityを基本システムとしての、以下のような様々なシステムに適用することができます。

防災分野　災害対策支援、被害予測、危険箇所管理など
自治体関連　都市計画、保安林管理、地籍管理など
不動産関連　公示価格管理、物件管理など
その他　エリアマーケティング、顧客管理など

動作環境

ハードウェア:PentiumIII 1G以上　推奨、メモリ256MB以上推奨
OS:WindowsNT / Windows98SE / Windows2000 / WindowsXP
データベース:Oracle,MDB, 他
GISエンジン:GEOPLATS C/S版

道路占用許可申請業務への適応

gpadmin — Mon, 27 Feb 2012 02:40:30 +0000

システム概要

「e-Japan重点計画」の一つとしてあげられる道路占用許可申請を実現するシステムとして開発し、 (一財)道路管理センター名古屋支部様において、年間35,000件に上る申請データ等の処理に活用されています。

「このシステムでは、審査に係る管理者内の決裁、進捗管理およびGISとの連携による添付図書の作成・参照など、道路占用許可申請業務全体のペーパレス化を実現し、道路管理者と占用事業者の双方が業務の高度化・効率化の効果を享受できるシステムです。

システムの特徴

申請書、許可書等のペーパーレス化

道路占用許可申請書、道路占用許可書、着手届・完了届等の文書のやりとりは、申請者と土木事務所間を電子データ（ペーパーレス）で行う。

膨大な図形量と高速での地図表示

このシステムでは、さまざまな用途で使用されている地図データを一つのシステムで利用できる形に統合し、名古屋市全域で図形数が1000万を超えるデータを高速に検索、表示し、必要に応じて表示図面を切り替えることができる。また、道路占用許可申請手続以外の業務にも有効利用できる。

▼大量図形データの高速表示を実現

道路占用許可申請書の路線名、場所の自動取得

道路占用許可申請書作成時の「占用の場所」欄の路線名、場所は、道路認定図、敷地調査図からそれぞれ各路線、対象箇所（筆ポリゴン・非表示）をマウスでクリックすることにより自動的に申請書に入力される。

占用工事情報の参照

現在工事中、あるいは過去の工事の情報を地図データから参照できる（住民から土木事務所・占用企業者への問い合わせ、照会等に即応可）。

▼個別参照時は、工事内容を色別表示

▼一覧参照時は、申請企業を色別表示

申請書類等の処理の進捗状況確認

送信した申請書または届出書の処理状況（受付済みかどうか、許可済みかどうか等）が確認できる。

電子文書による電子決裁、電子文書の保存

土木事務所では、受付～決裁～許可書発行まですべてパソコンで行い、文書の保存は電子文書（PDF）で行う。

高速通信回線（光回線）による通信

Bフレッツ回線（システム参加者オンライン端末～地域IP網～道路管理センター名古屋支部）による高速通信を採用。

システム構成図

図面データ、ソフトウェアの自動配信

パソコンに個別に登録されている図面データ及びソフトウェアを更新する場合、通信回線を介しセンターから自動配信で行う。これにより、１端末あたり年間30回程度発生する図面データ更新及びコードテーブル等のシステムファイル更新が効率よく行うことができる。

土地改良区での資産管理業務への適用（地籍管理業務）

gpadmin — Fri, 24 Feb 2012 04:57:55 +0000

システム概要

土地の分合筆

分合筆の入力は、該当する筆の「角から何ｍ」のような指定に対しても、確実に入力を行うことができます。

履歴管理

土地の払い下げ業務などで土地の分合筆が繰り返し発生します。その土地はいつ分割されたのか、分割前はどのような形状であったのかを時系列管理機能を用いて管理することができます。

地目による塗り分け

土地の用途によって、描画方法を変えています。ＧＥＯＰＬＡＴＳの機能を用いて、地目が変更と連動して、自動的に塗り分けが行われます。

地番図の出力

指定した縮尺や領域で、印刷を行います。ヘッダ・フッタ、凡例なども印刷します。

システム構成と今後の拡張イメージ

水田農業支援システムへの適用

gpadmin — Wed, 22 Feb 2012 12:22:12 +0000

水田農業支援システムへの適用

基盤整備事業

水田農業の現場では、水田や畑の区画整備・用排水路整備により大型機械を利用した効率的な農業を実現し、大規模経営農家や集落営農組合等の地域農業の担い手集積を進める「水田基盤整備」が求められます。
本システムを導入することにより、ある特定の地域・集落に存在する圃場や所有者・耕作者などの台帳情報を視覚的に確認しながら基盤整備の必要性を判断したり、基盤整備実施に伴う圃場の分筆・合筆を行うことが可能となります。

【画面説明】
基盤整備に伴う圃場の分筆

担い手集積

水田台帳などの台帳項目の条件によって自由に圃場を色分け表示し、台帳情報（農業者／作付品目／転作面積、等）をラベル表示することにより、目的別の圃場図を作成することができます。このようにして作成された圃場図は、圃場図印刷で紙に出力することにより、視覚的な担い手集積状況の確認に利用できます。

【画面説明（凡例）】
「担い手（参加）」: 　　　　
「担い手（不参加）」: 　　　　

現地調査

営農計画書と圃場図に基づいて現地調査を実施した結果から水田台帳の情報を更新することにより、常に最新の台帳情報と圃場図を管理することができます。また、この修正結果である水田台帳情報は下記の助成金計算に利用することが可能となります。

【画面説明（凡例）】
「転作」: 　　　　
「調整水田（部分）」: 　　　　
「調整水田（全体）」: 　　　　

助成金計算

最新の水田台帳情報から、生産調整結果に基づいて各種助成金を農家ごとに集計・算出し、農家ごとの交付金通知書として帳票出力することができます。

【画面説明（凡例）】
地域振興作物の取組に対する助成
「トマト」: 　　　　
「えだまめ」: 　　　　
「アスパラガス」: 　　　　

船舶ロケーション管理システムへの適用

gpadmin — Tue, 21 Feb 2012 14:11:22 +0000

システム概要

AIS(Automatic Identification System：船舶自動識別装置)とは

船舶に搭載し、識別符号､船名､位置､針路､船速､行き先などの船舶固有のデータを自動的にVHF無線で送受信する装置で、レーダーでも識別できない島影の船舶も識別できます。VHFデータ通信を使用し船舶相互間、船舶･陸上間で通信を行い、衝突等不測の事態を回避することに役立てています。
AISはSOLAS条約(海上における人命の安全のための国際条約)の改正により､平成14年(2002年)7月から平成20年(2008年)7月までに､一定の船舶に対し順次搭載が義務化されることとなっています。

NTTデータ関西では、船舶から発信されるAIS情報を受信し、デジタル地図（GIS)上に表示するGISを活用した船舶ロケーション管理システムを開発しました。

AIS（船舶自動識別システム）とGISを連動

ＧＥＯＰＬＡＴＳに搭載した電子海図(S-63)上にＡＩＳ（船舶自動識別システム）から得た船舶の位置や属性情報をオーバレイし、リアルタイムで船舶のロケーションを把握できます。

●AISとの連動により、航行状況を地図上で視覚的にリアルタイムで表示。海運業における船舶管理をはじめ、港湾管理業務の効率化を図ります。
●指定船舶の航行管理や、指定海域の入出管理ができるため不測の事態を未然に防ぐことも可能です。

船舶ロケーション管理システムは、AIS情報と背景地図（海図や陸図など）をGIS上にオーバーレイさせ
様々な機能を提供

１．船舶の航行管理
GＩS情報を発信している船舶の位置や属性情報を地図（電子海図(S-63)）上で視覚的にリアルタイムで把握できます。

２．指定海域の入出管理
進入禁止海域、危険海域や浅瀬海域などを予めエリアで指定しておけば、そこへ入出する船舶をリスト化表示し、アラームを鳴らすことができます。

３．指定船舶や指定海域での履歴管理
指定する期間において、指定する船舶の航行履歴（航跡）や指定期間の指定する海域の船舶の航行履歴を把握できます。

４．簡易なユーザーインターフェース
マウスを使った簡易なインターフェースで、情報表示や地図のスクロールを簡単に行えます。

５．航跡など航行の印刷
船舶の動静状態や、航跡の状態など地図上に表示されている情報を印刷できます。

６．その他機能
拡大/縮小表示、スクロール、距離/面積計測、緯度経度表示/ジャンプ、船名ラベル表示など。

NTTデータ GIS（地図検索エンジン）GEOPLATS » GEOPLATS Core

汎用GISアプリケーションでの採用

システム概要

１. シンプルな操作性

２. 多彩な表示機能

３. 豊富なデータ活用

道路占用許可申請業務への適応

システム概要

システムの特徴

申請書、許可書等のペーパーレス化

膨大な図形量と高速での地図表示

道路占用許可申請書の路線名、場所の自動取得

占用工事情報の参照

申請書類等の処理の進捗状況確認

電子文書による電子決裁、電子文書の保存

高速通信回線（光回線）による通信

システム構成図

図面データ、ソフトウェアの自動配信

土地改良区での資産管理業務への適用（地籍管理業務）

システム概要

土地の分合筆

履歴管理

地目による塗り分け

地番図の出力

システム構成と今後の拡張イメージ

水田農業支援システムへの適用

水田農業支援システムへの適用

基盤整備事業

担い手集積

現地調査

助成金計算

船舶ロケーション管理システムへの適用

システム概要

AIS(Automatic Identification System：船舶自動識別装置)とは

AIS（船舶自動識別システム）とGISを連動

船舶ロケーション管理システムは、AIS情報と背景地図（海図や陸図など）をGIS上にオーバーレイさせ様々な機能を提供

機器構成図

NTTデータ　GIS（地図検索エンジン）GEOPLATS » GEOPLATS Core

船舶ロケーション管理システムは、AIS情報と背景地図（海図や陸図など）をGIS上にオーバーレイさせ
様々な機能を提供